明智的赛车手一杰吉斯图瓦特是他所处年代的佼佼者

杰吉斯图瓦待在所有赛车手中成功次数累计最多,并毫无疑问,斯图瓦特是他所处年代的佼佼者。1968年,当 同他来自一个岛的英国最杰出的赛车手吉姆克拉克在联邦德国霍肯黑姆去世后,斯图瓦特就穿起了与克拉克同一式样的斗篷,驰骋赛车场。斯图瓦特在他整个一生的赛车事业中显示出了其超级职业车手的技能。1964年他代表肯蒂勒尔队赢了七场“准则 3”库柏赛之后,就很快地达到了他的赛车业顶峰。一年之 后,他第八次参加蒙泽大奖赛并获得了冠军,然后在“准则 2 ”锦标赛上获得第三名。这样,他取代了里奇金色,与格拉汉姆希尔结伴同驾一辆车。

当时英国车手好像大有统霜世界赛车场之势,如,吉姆 克拉克当时正处于鼎盛时期,格拉汉姆希尔和约翰瑟 蒂斯也夺取了冠军。可是1966年对斯图瓦特来说是不吉利之 年,在印第安纳波利斯他差一点夺紜,在新英格兰赛场上他 更为糟糕严重的撞车事故将斯图瓦特夹在车座里,当时他的赛车随时都有爆炸的可能。

19的年,斯图瓦特在联邦德国的尼尔布格灵和荷兰的赞 德福特为马特拉队臝了三场比赛;接若又在沃金斯格伦的锦 标赛上仅次于希尔名列第二名;转年他臝得六场比赛并第一次夺得世界车手锦标赛冠军。两年后,他又拿下六场比赛, 他还声明任何一位车手都可能夺得一次冠军,然而两次夺标需要真才。

到1973年底他获得了绝对优势。这一年他第三次夺得世 界车手锦标赛冠军。自此他已参加了场大奖赛并创下获胜 27场的纪录。之后,他告退赛车业。斯图瓦特本想准备参加1973年在沃金斯格伦举行的大奖 赛,实现他参赛100次的理想,然而他的队友佛朗素瓦瑟 沃特在练习中失事,斯图瓦特对队友的不幸深感悲痛,他取 消了这次参赛的念头,从此他再也没有参加比赛。

斯图瓦特始终清楚,作为一名世界赛车冠军,他是一种商品,也知蒼自己的价值,因此他很会掌握时机,他成为冠 军与商品之间价值交换的中间人,而且他也很走运,他的大 部分驾驶技术交易得到了相应的报酬,这就使他在世界赛车 坛上所遇到的风险得到了充分的补偿。这位始终对体育运动保持有浓厚兴趣的人,表现得既精 明又文雅。当许多体育运动官员认为赛车运动是一种冒险寓于娱乐之中的体育运动时,他便一度成为呼吁髙度安全运动 的领袖。

斯图瓦特1961年第一次参赛为马科斯队效力,他身着斯图瓦特苏格兰格子花纹衣,头盔也很有特色,直到1973年他 在加拿大参加他的最后一次比赛(获大奖赛第五名)时,他 的衣着总是引人注目。1979年斯图瓦特拒绝了以100万英镑为代价重返赛坛的 请求,他说:“退休的引诱像一种酒不可抗拒,如同你鼻子 下面的香槟fg沫。我在利兹躺在我的大床上,笑啊丨笑啊!” 难怪他告遐赛坛后选择了酧瞰克莱德湾的邓博贝克那使人心旷神怡的去处,在那儿,他做着很兴旺的“美洲虎”代理 商买卖。当有人对他在赛场上的高速行驶发生了兴趣时,他这样 说:“在我的运动生涯中,只有死那一项是最快的。”

世界锦标赛大奖赛冠军(胜27场):1965年(意大利), 1966年(摩纳哥),1968年(德国、荷兰、美国),1969年 (法国、英国、荷兰、意大利、南非、西班牙),1970年 (西班牙),1971年(加拿大、法国、德国、英国、摩纳 哥、西班牙),1972年(阿根廷、加拿大、法国、美国), 1973年(比利时、德国、荷兰、摩纳哥、南非)。

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